真的不習慣下午三點的比賽。
應該說，是不習慣下午三點跑步。在這一場星光馬之前的一個週末，我特地下午三點才展開練習，從家裡跑到中社路底，來回不過一個半馬的距離，就把我整得很慘。一方面是我確實輕忽了中社路的難度（連續四公里上坡），但真正的原因還是不習慣下午跑步。
那時就已經有所警覺：即使比賽當天是「陰涼好個春」，成績恐怕也不會好看。
國道六號原本命名為中橫高速公路，也就是要橫貫整個台灣中部，穿過中央山脈到花蓮，但一來國內環保意識抬頭，已經很難容忍這種對山林造成大規模破壞的建設，二來路線要打隧道穿過能高山，此地地質包含會要了工人命的能高地熱。於是，這條國道六號的路線縮短成現在我們看到的，從國道三號霧峰系統出發，終點埔里。
通車前，讓我們先上去跑一跑，確實不錯。以這條國道通車後會承載的高車流量，要再辦一次路跑賽根本是不可能的事情。
比賽前的好心情差點被很爛的管制措施摧毀。從草屯聯絡道到東草屯交流道竟有兩個管制點，第一個管制點造成中潭公路南埔段西向東大塞車，第二個管制點則殺得許多參賽者措手不及：選手證明？團體報到只給一張怎麼辦？
很爛。再次顯示政府單位不如民間單位的不知變通。知道馬區長要來，一定會有維安管制措施，為什麼不乾脆以寄發選手證的方式解決？大腳ㄚ主辦的森林馬拉松這點不就做得很好？這種事情並非困難，也讓大家不會都塞在管制點前啊！
於是有人在起跑前才衝到選手區，有人聽到喊三、二、一時還在別別針，更別提這時還有人在管制點前動彈不得！
真的是爛到家，混帳加三級。
南投真的很熱，明明沒有什麼太陽，卻燠熱依舊，更糟糕的是那一種溼悶的感覺在河谷中揮之不去。起跑前小小熱身一下，我就已經渾身是汗，太誇張，看來這場比賽會很有得瞧。
所以這場不能硬拼，出發後以非常緩慢的速度前進。
國道六號的視野很不錯，居高臨下，整個烏溪河谷看得一清二楚，也可以看到公路為了避開烏溪北岸的九九峰自然保留區，在河谷間曲裡拐彎的樣子 -- 當然，為了配合國姓一號隧道高度，公路不斷上升的樣子也看得一清二楚。
國姓交流道附近的橋墩非常高，高逾 70 公尺，還沒完工的國姓交流道就從超過 70 公尺的高度建築，車行其上恐怕感受不出那種高度，用跑的就一目了然了。
這裡大約 10 公里，我卻已經有「跑了 30 公里」的疲累感，很想乾脆直接掉頭回草屯算了～
國姓一號隧道是整條國道六號最長的一個隧道，兩千四百多公尺。原本悶熱的感覺，進了隧道後，稍微減輕了一點。出隧道後的景色，個人認為才是國道六號最漂亮的一段，公路在山間盤繞，兩邊沒有什麼水泥建築，空氣一下子清新不少，由此到埔里隧道之前，兩邊盡是遍野綠意。我喜歡這種景觀，可惜通車後，一閃即逝，不可能給旅人帶來什麼感動。
反正開車的旅人大概也懶得看這些太過樸素的景緻吧。
一邊欣賞景緻，一邊慢慢前進，速度根本快不起來。過去以這種速度跑，大概最慢 10 公里，就可以開始踩油門了，這次根本沒辦法。到埔里隧道內的折返點時已經用了一小時五十多分鐘，由此可以想見了。
折返回草屯，傍晚時分，空氣似乎有一點點降溫，但溼悶的感覺依舊。更糟糕的是，肚子又餓了。這也難怪，接近晚餐時間，飢餓的感覺鐵定是免不了的。儘管三十公里看到饅頭、土司，我卻因為怕太乾，根本不敢碰；有跑友說在此吃到黑糖，怪了，我怎麼沒看到？如果有黑糖，管他三七二十一，我一定吞下肚去。
通過國姓一號隧道，來到國姓交流道，原本就不快的速度掉得更厲害。我試圖把速度再拉下來一點，少費點力氣，也許可以減低飢餓帶來的衝擊。沒想到，我的如意算盤在接近 37 公里時就不攻自破。
我看到一位熟識的快腳在走路！他的實力在三小時十分上下，卻在走路，我那一點最後的骨氣也沒了：他都在走了，我何苦跑得這麼累。於是跟他開始並肩散步，邊跑邊走，雖然天已黑，反正天氣還是熱，而且成績一定不好看，乾脆慢慢來，甭拼了。
有一點很有意思，平常此時在走路，旁邊早就一缸子人輾過去。今天卻不然，追過我們的人比預期少了很多，可見今天這場比賽把大多數人都整慘了。
草屯停車場的燈光是我們可以高唱解脫的地方，我們兩個就這樣一路邊跑邊走邊抬槓的溜進終點。
嚴格來說，這場比賽的缺失還真的不少，但我想大家都知道，雖然在跑者廣場上代主辦單位發聲的是信利兄，不過大家對他並沒有什麼責難。我認為：這場比賽信利兄實際能掌控的，很少，他沒辦法主導，否則以去年八卦山的水準相比，這場國道六號馬可說相去甚遠。
比較好玩的是，大概是速度衝不出來，最後五公里又在偷懶，跑完後「幾乎沒有乳酸」，順得很，第二天還可以跑個十公里沒有問題。唯一討厭的是晚上竟然失眠，翻來覆去到一兩點才沉沉睡去。
我的「每十馬」怎麼都有狀況，真是........
大會公告時間：3:53:20
手錶自計時間：3:53:23
5K 26:39 0:26:39
10K 26:20 0:52:59
15K 27:07 1:20:07
20K 26:36 1:46:43
25K 25:50 2:12:34
30K 26:23 2:38:58
35K 27:17 3:06:15
40K 33:49 3:40:04
42.195K 13:18 3:53:23
留言列表
