2010 年 2 月 13 日
花蓮 -- 東河
碼表顯示里程：135.6 公里，累積里程 382.2 公里
詳細路程：
花蓮 - 南濱工業區 - 花蓮大橋 - 鹽寮 - 水漣 - 牛山 - 蕃薯寮 - 芭崎 - 新社 - 豐濱 - 長濱 - 成功 - 都歷 - 東河
住宿：東河鄉東河村熱帶低氣壓 假日雙人房 1600 元
一大清早起身，預期中最壞的天氣狀況還是出現了。雨從台北追到了，儘管是綿綿細雨。
默默在房中收拾東西，準備冒雨出發。
今天的行程，不是最長，也絕非最累，但我的心理壓力比較大，因為我挑了台 11 線花東海岸，這一整路，離開花蓮市以後，一直到台東市之前，可沒有任何一間單車行，要是出了無法解決的狀況，事情就大條了。
離開旅社，沿著中山路到底，轉 193 縣道，穿越南濱工業區，就來到花東縱谷超馬最早的起點，花蓮大橋。從這裡接上台 11 線，正式踏上花東海岸的旅程。
雨勢一直沒斷過，儘管是綿綿細雨，還是很惱人。我心裡只希望，越往南走，天氣能越好。
要不要乾脆把地名倒過來寫：跳浪隧道 - 芭崎
進入台 11 線沒多久就是遠雄海洋公園，不過，我一向對這種人工化的遊樂區興趣缺缺，根本懶得停下來看兩眼。
整條台 11 線，別說車輛稀少，連路旁人家都少，聚落與聚落之間，就是看山、看海。
公路順著海階地形緩慢爬升，經過鹽寮，就進入四座跳浪隧道。這四個隧道接得很緊密，但如果你以為這一段都是平路，那可就要大失所望了。這四座隧道都是緩升坡。我完全沒有心理準備，而且隧道看起來很寬，但慢車道上遍佈碎石細沙，我只好騎在白線左側，心裡直嘀咕著「喵的，搞半天還不是跟騎蘇花一樣麻煩！」
好不容易離開跳浪隧道，接上一段快樂的下滑，很快就來到水漣部落，一個幽靜深僻的小村莊。儘管是除夕，水漣安靜依舊。
有時我真的滿懷疑，在這樣的村莊中生活，社會中制定的那些節日，對他們是否會有什麼影響。在這麼簡單的環境中簡單的生活著。
還沒來得及想透透，馬上就被現實抓回來。剛剛下滑得很爽是吧，出來玩就是要還的，接下來，就要進入花東海岸公路唯一的一段山路，從水漣上攀到牛山、蕃薯寮，在壽豐鄉與豐濱鄉交界附近的芭崎來到最高點。
簡直就是第一天蘇澳到東澳的狀況再現，明明坡看起來就是還好，爬起來就是很想死，後面的行李絕對脫不了關係！路很寬，沒用，就是一路爬坡，本以為牛山已經是高點了，沒想到前面「還有」；經過豐濱鄉界牌、蕃薯寮，以為總算到最高點了，「還沒」，還要爬一個髮夾彎，才來到真正的高點，芭崎。
看到這個地名，就忍不住想到蛙大對這個地名的「感想」：「真想把這地名倒過來唸！」因為蛙大他們是逆時鐘環島，來到這裡時是從芭崎山腳下一路爬上來...
我到這裡時等於是解脫爬坡地獄了，可以慢慢下滑。這下滑其實滿危險的，坡陡，路窄，彎道大。
下滑途中來到芭崎遊憩區，停下來看看吧。
這裡視野很棒，可以遠望磯崎海岸與親不知子斷崖的美景。
下面的道路是等下我滑下去會經過的海岸公路。
這個弧形海岸頗有東澳灣的 fu，一樣美，一樣好看。其實，整個花東海岸幾乎都是這樣的美景，湛藍的海水，搭配純樸素淨的山塊。百看不厭。
遊憩區裡有兩隻可愛的小貓，只是小貓 ＝ 頑皮，想要牠們正眼看一下鏡頭，簡直是不可能的任務。
在芭崎流連快 15 分鐘才離開，當然還是想到後面的路程。前面這一段爬坡花掉太多時間了，後面海岸公路據說也不怎麼好騎（不是一路平坦），還是得把握時間。
花海大海相互輝映：新社村
滑過兩個大髮夾才來到山腳平路，經過磯崎，就知道旅遊書沒騙我，儘管沒有牛山那樣的長爬坡，沿途卻是沿著海階地形開闢出的急升急降坡，其實沒有輕鬆到哪裡去。
過磯崎，就來到親不知子斷崖與新磯隧道。
左邊的海崖就是親不知子斷崖，公路很乾脆的開個隧道穿過去，一點不囉唆。
新磯隧道也是東海岸經過的最後一個隧道了。
南行未久，來到新社村，這個與台中縣新社鄉同名的小村，在海階平台土地上種起大量的油菜花，怒放的花海就在公路兩邊迎風搖曳著。
花海配大海，還有已經插秧的稻田點綴，可惜天氣陰霾，否則一定更美吧！
騎過新社，豐濱鄉中心也快到了。這是花東海岸公路沿線第一個比較大一點的聚落，饒是如此，這裡離花蓮市也整整 50 公里了。
勇敢的異國女青年：Nadine
出豐濱沒多久，終於看到眼前有個騎單車，方向相同的騎士。
出發前，老媽曾經要求我盡可能找到同行者，但一路上只看到對向來車，沒看到同方向的騎士。這其實也很正常啦，會碰到同方向騎士，不是我太慢，就是他太慢。
沒多久就追上這位騎士，原來是位年輕的金髮美女。
打個招呼，交談一下，才知道是位來台灣旅行的奧地利大學生 Nadine。來台灣旅遊，不知道她哪來的門路，弄來一輛超老舊的二手登山車，打算就這樣從花蓮殺到佳樂水去，要去跟她的朋友會合。
聽得我替她捏了把冷汗。經過詢問，我才知道，她也不知道這一段路到底要騎多久（連她的朋友也都完全沒有概念），花東海岸與南迴公路路況是圓是扁也沒有任何概念，更「恐怖」的是她也沒仔細思考要住哪裡、吃哪裡，連買的地圖都沒有英文！如果她挑了縱谷公路，我不會這麼緊張，因為縱谷公路相形之下村落比較密集，旅遊條件也比較發達。
不過，別看她是個小女生，騎起單車來可謂虎虎生風，仔細一問，才知道她自己在奧地利維也納的學校宿舍裡有一台公路車，也算是個單車練家子。要不是騎的是登山車，今天早上晚她快一個小時才出發，又邊騎邊玩的我，根本別想追上她。
於是我決定至少今天要帶著她走。我不知道今晚我預定的民宿是不是還有空房，但至少先把她帶到那裡再說。
我們就這樣一路騎一邊聊，快速殺過大港口、長虹橋、石梯坪、北回歸線、八仙洞等等知名景點。也在我的算計時間下，來到長濱鄉中心。
我原先就打算這一天要在長濱鄉吃中餐的。時間算得剛剛好。
小村落難得看到金髮碧眼的年輕外國女孩，我們才進入餐廳，許多村民好奇的眼神就這樣看過來。
也算是做做國民外交，這天的中餐我就一併包了。其實也要感謝她，有個人一起騎，比較沒那麼累（多個路段甚至速度飆上三十幾，爬坡也有十七到二十的速度），否則沿路這種類似淡水三芝間起起伏伏的道路，騎起來其實頗耗體力的。
用完中餐繼續前行，仍舊是兩人悶頭往前，她被我說得有點擔心住宿問題，也希望能早一點解決這個麻煩，否則她就得以一天 160 公里的里程，到台東市才比較保證有得住。
所以三仙台也沒停留，成功鎮也是瞬間殺過，我本來打算在都歷的東海岸遊客中心稍做停留，這個念頭也只得打消。
一路騎到東河新橋才停下來。我告訴她，旅社只剩不到 500 公尺，可以停一下，旁邊就是東河舊橋。
整條花東海岸公路上有兩座新舊並陳的橋樑，長虹橋與東河橋。老實說，在我看起來，新橋都沒有舊橋好看。
這是東河舊橋。
小型聯合國：熱帶低氣壓
我預定的民宿，是位在東河鄉東河村的熱帶低氣壓。
這是間衝浪民宿，有意思的是，熱帶低氣壓的老闆是日本人 Shimizu Jun 清水淳先生，熱愛衝浪，老闆娘則是布農族的女子 Ibu。清水先生愛衝浪也愛玩音樂，看上了東河這裡的海洋與環境，於是帶著 Ibu 移居此地，在這個小村落開設了別具一格的衝浪店，兼營民宿。
這是民宿的外觀。
除了衝浪與民宿，這裡也有吧台兼賣咖啡輕食，還有布農族手工藝品展售。
衝浪板據說都是清水先生親手做的喔！
我本來擔心 Ibu 這裡沒有多餘的房間給 Nadine，好在 Ibu 腦筋動得快，很快就幫她解決了這個問題，讓她今晚也可以住在這裡。
Ibu 是位熱情真誠的老闆娘，彼此很快就熱絡了起來。
說實在，我也很快就愛上了這個地方。
安頓好行李，車子稍微清潔一下後，我在東河村的路上信步閒走。整個東河村除了外面新開的海岸公路外，整個村落就是被舊省道穿越。
儘管是東河鄉公所所在地，這裡卻安詳寧靜。走起路來，腳步立即放輕，步頻瞬間放慢。
慢慢走在東河村，突然聽見旁邊一戶人家，傳出一陣優美的清唱，那是原住民的歌謠，不加修飾，卻純粹得讓我忍不住停下腳步。
山腳下、海洋邊的阿美族啊！你是為了除夕的歡樂而唱的嗎？
是的，今晚是除夕，我沒有在台北的家裡。今晚除夕，我就要在這個太平洋邊的小村落，聽著海浪聲，安安靜靜的過。
ㄟ，事實卻跟我的想像有點出入，哈！
這一天，除了我與 Nadine，陸陸續續有其他投宿的客人來到，鮮的是，都是外國人！有清水先生的同鄉日本人，也有來自英國、美國、澳洲等地的年輕人，他們都是衝浪愛好者。除了我與 Ibu 外，今晚在熱帶低氣壓裡的，都是外國人～
這種感覺還真奇妙，熱低瞬間呈現小型聯合國的 Fu。
我還沒開口問，Ibu 就告訴我，因為有這些形形色色的外國人，她早就被訓練得能講日文，也能講英文了。
就是個這麼奇妙的地方。在農曆新年的前夕，台東東河的小村落裡。
我永遠不會忘記這個地方，不會忘記這個晚上。
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