聯電大概親自下來壓，悍創這場比賽終於比較像樣了。有人問我晃著兩個補給包怎麼都沒動，我得說，我還寧可沒動到，這表示賽會補給大進步。與 21 公里組重疊的前兩個補給站都沒有食物、重兵部署在最後 10 公里兩個補給站的作法完全正確，也沒有陽春到只有巧克力與餅乾，運動飲料與梅子粉一應俱全。在在顯示這場比賽終於恢復應該有的水準。以滿分五分來計算，這場的補給已經接近滿分水準，沒什麼好挑剔的了。
只是，小毛病還是很多。這次還是沒有準時鳴槍，此其一也。將好幾位參加者年齡組別錯置，此其二也。三馬獎金發放方式更改卻沒有任何公告，此其三也（我可以想像發哥氣憤的樣子）。行政方面的水平還是不到位，還好證書發放方式再次更改，應該是利用金石那套系統，當場進行列印，勉強挽回一點分數，最多也只能給三分。
看起來還算 OK，怎麼這場比賽搞到快三個禮拜了才寫？
不是因為那天天氣好，也不是因為那天的路線還是高架橋所以單調，更不是因為最近還在加班。（這一兩週，總算沒那麼過份了）
我承認，我其實很不想再回想這一場比賽。我真的有一點在逃避。
從去年，不，前年，開始參與 Tempo 班練習後，除了腳傷（兩次風城、日月潭）、生病（去年泰雅、嘉義高鐵）、意料之外的補給欠佳（大甲）外，還沒哪場比賽是跑得這麼悽慘的。
醜媳婦還是得見公婆，我還是必須面對這一次對我來說非常重的挫折。
或許我有很好的理由：加班。從三月底開始，我就陷入加班麻煩，連續十幾天沒有正常的練習。大甲馬結束後，只有在四月五日、六日兩天各跑 18 公里。
想也知道不夠。
但真正讓我覺得受到重重一擊的是：在我 25 公里左右宣告撞牆，速度開始一洩千里前，速度只有一公里 5 分鐘。換句話說，我竟然已經退步到連一公里 5 分鐘的配速都撐不住了！
不要看我賽後還笑得很開心，其實真的很難過。路上沒掉眼淚還有點出乎我自己意料之外。
後半程 17 公里，那個造成我加班最大「元兇」的客戶被我咒罵了無數次，但，實在很矛盾。沒有人家賞你 Project，你就沒飯吃了。可是一下子來得這麼多又這麼趕（一天來三個，每個兩三千字，第二天交，我們的「正常」吞吐量大概頂多三千，要第二天交可以，你只有累到自己），也實在難以下嚥。
後來，想到會內「業餘組」（意思就是你要把在學時期跑大專乙組的陳 x 謙、甲組科班的王源鋐扣掉）第一快腳的練習態度，唉，說來說去，不要怪別人，還是咎由自取。
因為這表示自己的應變能力不夠。既然不是公教人員，上下班時間不見得永遠這麼剛剛好，那就該順應變化做出調整。成績退步如果不是因為外在因素（大甲），那真的只能反求諸己。特別是這一兩個月，慢慢發現，以後在工作上要擔的可能會越來越多，這樣的話，不能再呆呆坐在那裡不動了。
所以週三那天晚上，我才會說：「（因為比較晚練習）睡不著覺，跟成績退步，你覺得哪個比較要命？」
那真的是「血淚」換來的教訓。
好生悽慘的上半年。最好的一場比賽竟然是花最多錢的一場比賽，而且竟然只有這一場比賽在「勉強達到水平」的 335 以內。整個曲線是直線下降的，感覺賣壓無比沈重，就像多年前的華爾街股災那一天，交易員一邊把口香糖丟進嘴巴裡，一邊叫著「我們還沒掉到真正的深淵裡嗎？」
我想我應該已經探底了，沒有再退的餘地，如果還繼續這樣容忍下去，連四小時都失守，那才真的是不可原諒。
聯電馬結束迄今將近三週，我是如此希望著的。
下半年，該要盡力扳回了，下半年還有好幾場比賽是等著我去復仇的。-- 至於台中港馬的成績，我不抱任何期待，也許這樣，到時失望才不會太大吧。
後記：這場比賽後，自我調侃兩件事：
1. 我跟這個「超馬計畫」嚴重八字不合，金石、大甲、聯電的成績都很慘，連 340 都沒有。
2. 我跟新竹似乎也八字不合，兩場風城一場聯電，都很慘。（剛剛想到了，從以前到前年，打了 10 年的排球，只到清大打過一次大英盃，成績也很悽慘 -- 喂！還真有那麼巧嗎？）
希望真的只是巧合。
只是，小毛病還是很多。這次還是沒有準時鳴槍，此其一也。將好幾位參加者年齡組別錯置，此其二也。三馬獎金發放方式更改卻沒有任何公告，此其三也（我可以想像發哥氣憤的樣子）。行政方面的水平還是不到位，還好證書發放方式再次更改，應該是利用金石那套系統，當場進行列印，勉強挽回一點分數，最多也只能給三分。
看起來還算 OK，怎麼這場比賽搞到快三個禮拜了才寫？
不是因為那天天氣好，也不是因為那天的路線還是高架橋所以單調，更不是因為最近還在加班。（這一兩週，總算沒那麼過份了）
我承認，我其實很不想再回想這一場比賽。我真的有一點在逃避。
從去年，不，前年，開始參與 Tempo 班練習後，除了腳傷（兩次風城、日月潭）、生病（去年泰雅、嘉義高鐵）、意料之外的補給欠佳（大甲）外，還沒哪場比賽是跑得這麼悽慘的。
醜媳婦還是得見公婆，我還是必須面對這一次對我來說非常重的挫折。
或許我有很好的理由：加班。從三月底開始，我就陷入加班麻煩，連續十幾天沒有正常的練習。大甲馬結束後，只有在四月五日、六日兩天各跑 18 公里。
想也知道不夠。
但真正讓我覺得受到重重一擊的是：在我 25 公里左右宣告撞牆，速度開始一洩千里前，速度只有一公里 5 分鐘。換句話說，我竟然已經退步到連一公里 5 分鐘的配速都撐不住了！
不要看我賽後還笑得很開心，其實真的很難過。路上沒掉眼淚還有點出乎我自己意料之外。
後半程 17 公里，那個造成我加班最大「元兇」的客戶被我咒罵了無數次，但，實在很矛盾。沒有人家賞你 Project，你就沒飯吃了。可是一下子來得這麼多又這麼趕（一天來三個，每個兩三千字，第二天交，我們的「正常」吞吐量大概頂多三千，要第二天交可以，你只有累到自己），也實在難以下嚥。
後來，想到會內「業餘組」（意思就是你要把在學時期跑大專乙組的陳 x 謙、甲組科班的王源鋐扣掉）第一快腳的練習態度，唉，說來說去，不要怪別人，還是咎由自取。
因為這表示自己的應變能力不夠。既然不是公教人員，上下班時間不見得永遠這麼剛剛好，那就該順應變化做出調整。成績退步如果不是因為外在因素（大甲），那真的只能反求諸己。特別是這一兩個月，慢慢發現，以後在工作上要擔的可能會越來越多，這樣的話，不能再呆呆坐在那裡不動了。
所以週三那天晚上，我才會說：「（因為比較晚練習）睡不著覺，跟成績退步，你覺得哪個比較要命？」
那真的是「血淚」換來的教訓。
好生悽慘的上半年。最好的一場比賽竟然是花最多錢的一場比賽，而且竟然只有這一場比賽在「勉強達到水平」的 335 以內。整個曲線是直線下降的，感覺賣壓無比沈重，就像多年前的華爾街股災那一天，交易員一邊把口香糖丟進嘴巴裡，一邊叫著「我們還沒掉到真正的深淵裡嗎？」
我想我應該已經探底了，沒有再退的餘地，如果還繼續這樣容忍下去，連四小時都失守，那才真的是不可原諒。
聯電馬結束迄今將近三週，我是如此希望著的。
下半年，該要盡力扳回了，下半年還有好幾場比賽是等著我去復仇的。-- 至於台中港馬的成績，我不抱任何期待，也許這樣，到時失望才不會太大吧。
後記：這場比賽後，自我調侃兩件事：
1. 我跟這個「超馬計畫」嚴重八字不合，金石、大甲、聯電的成績都很慘，連 340 都沒有。
2. 我跟新竹似乎也八字不合，兩場風城一場聯電，都很慘。（剛剛想到了，從以前到前年，打了 10 年的排球，只到清大打過一次大英盃，成績也很悽慘 -- 喂！還真有那麼巧嗎？）
希望真的只是巧合。
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